MAHKOTA KELANTAN INTERNATIONAL CHALLENGE 2008 - Gate Kulim

8 June 2008 - Gate Kulim, Pasir Putih, Kelantan.

2 categories challenge:
1. Hardcore with two SS (all type of 4X4)
2. Lightcore with two SS (including buggy)

1. Hardcore.






Videos...


This team from Sg. Buloh recorded the fastest time...and overcome all obstacles in this SS.




2. Lightcore.
Buggy and four wheel drive.



En. Izani (left) with co-driver.




Oil leak...after finishing SS2.


One of the particapant drive Nissan Frontier.



Mitsubishi Storm at the starting point.


Tengku Mahkota jeeps.


This jeep taking part in Twillight Zone in Ulu Sat - Chekker forest reserve.
Sorry...i don't have any pictures about Twillight Zone...


Hilux Double Cabin 2.8D...yang dipandu sendiri oleh Tengku Mahkota.



Ford Everest Unit Media Pejabat Sultan Kelantan turut membuat liputan(coverage).

MAHKOTA KELANTAN - International Challenge '08

Mahkota Kelantan International 4X4 Challenge 2008
Date: 6 - 8 June 2008
Venue: 1. Bukit Peraksi (Praksi Hill)
2. Hutan Simpan Ulu Sat - Chekker (Forest Reserve)
3. Gate Kulim, Pasir Putih.

The Competitive Format
Each team will be tested on their ability to overcome various obstacles along the way. Points gained will be on the fastest time.

Berikut beberapa gambar cabaran 4X4 di Bukit Peraksi, Pasir Putih yang melibatkan tiga SS.
(Here some pictures in Praksi Hill from three Special Stage(SS).






SS 1.




Y.T.M. Tengku Mahkota Kelantan, Tengku Muhammad Faris Petra di samping jipnya yang turut mengambil bahagian pada cabaran kali ini.
Y.T.M. The Tengku Mahkota of Kelantan (Kelantan Crown Prince) with his jeep.





Dato' Hj. Husam Musa, Exco Kerajaan Negeri Kelantan merangkap Pemangku Menteri Besar melepaskan peserta.



SS 3

Aku & Isuzu Invader 2

Aku beli Isuzu Invader pada tahun 1999. Kebanyakan trak pikap (4WD) masa tu adalah 2800cc, termasuklah jenama Isuzu dan Toyota Hilux. Isuzu antara yang awal keluar green engine - Euro 1. Mitsubishi Storm, Hilux SR Turbo, Nissan Frontier, Isuzu D-Max yang berkapasiti 2500cc belum keluar lagi. Bila kerajaan umum trak pikap sehingga 2500cc saja dapat rebat... kesian kat aku sebab aku punya 2800cc. Kalau sekarang aku baru beli trak pikap, sudah tentu aku beli mana-mana yang enjin 2500cc.



Nissan Frontier di Kuala Lumpur International Motorshow(KLIMS) 2003.


Pasang khemah untuk muat barang...

Minyak !!

Gambar di ambang kenaikan harga minyak di stesen-stesen minyak kat kampung aku.

Sempat juga Isuzu aku isi minyak... masa isi dekat Shell tu aku sorang je isi diesel..yang lain petrol..berbaris hampir 2 kilometer. Masa tu Petronas Chicha sudah kehabisan petrol dan Caltex pula habis minyak hijau(unleaded).